Termoplastinen tiemerkintämaali Brasilialle

Termoplastiset maalivaihtoehdot Brasilian tieolosuhteisiin

Brasilian tiemerkintäprojektit voivat sisältää erilaisia ​​tienpintoja, liikennekuormia, ilmasto-olosuhteita, levitysmenetelmiä ja heijastusvaatimuksia. Siksi termoplastista tiemerkinnän maalikaavaa ei tule valita vain hinnan perusteella.

Brasilian projekteissa MATSTAR voi säätää kaavaa pehmenemispisteen, sideainepitoisuuden, lasihelmipitoisuuden, pigmenttijärjestelmän, täyteaineen asteen, sulaviskositeetin, kuivumisajan, kulutuskestävyyden ja heijastavuuden perusteella.

Seuraavia kaavavaihtoehtoja voidaan käyttää viitteenä ennen lopullisen projektin määrittelyn vahvistamista:

1. Normaali termoplastinen kaava yleiseen tiemerkintään

Tämä kaava sopii yleisille kaupunkiteille, pysäköintialueille, kunnallisille kunnossapitoprojekteille ja vähä{0}}--keskiliikenteisille teille.

Se keskittyy vakaaseen sulamiskykyyn, tasaiseen viivojen muodostukseen, hyvään valkoisuuteen, perusheijastavuuteen ja kustannusten hallintaan.

Tätä vaihtoehtoa suositellaan yleensä, kun projekti ei vaadi korkean{0}}suorituskyvyn kaavaa, mutta vaatii silti vakaan levityksen, hyväksyttävän näkyvyyden ja säännöllisen käyttöiän.

2. Erittäin heijastava termoplastinen kaava

Tämä kaava on suunniteltu teille, jotka vaativat parempaa yönäkyvyyttä ja parempaa heijastuskykyä.

Tämän tyyppisessä koostumuksessa avain ei ole vain lisää lasihelmiä. Lopullinen heijastuskyky riippuu niiden välisestä tasapainostaesisekoitetut helmet, pudotus-helmillä, helmien pyöreys, helmien asteikko, taitekerroin, pinnan upotussyvyys ja helmien kiinnitys.

Tätä kaavaa varten suosittelemme varmistamaan vaaditun heijastusarvon tarjousasiakirjasta ennen tuotantoa. Jos hankkeessa on selkeä vaatimus alkuperäiselle tai säilytettävälle heijastuskyvylle, lasihelmen tyyppi ja levitysmäärä tulee sovittaa yhteen maalin kaavan kanssa.

3. Korkean pehmenemispisteen kaava kuumalle ilmastolle ja raskaalle liikenteelle

Joillakin Brasilian alueilla voi olla voimakasta auringonvaloa, korkea päällysteen lämpötila ja raskas ajoneuvokuorma. Näissä olosuhteissa matalan-pehmenevän-pisteen kestomuovimaali voi pehmentää, vääntyä, kerätä pölyä tai menettää viivojen reunat helpommin.

Kuuman ilmaston ja raskaan liikenteen alueilla suositellaan korkeampaa pehmenemispisteen kaavaa.

Tämä kaava parantaa linjan muodonmuutoskestävyyttä lämmön ja paineen vaikutuksesta. Erittäin korkea pehmenemispiste voi kuitenkin vaikuttaa myös alhaisen-lämpötilojen joustavuuteen ja sulamiskäyttäytymiseen, joten kaavan tulisi olla tasapainossa todellisen projektiympäristön mukaan.

Ekstruusio- ja ruiskusovellusvaihtoehdot

Brasiliassa termoplastisia tiemerkintämateriaaleja voidaan käyttää erilaisiin levitysmenetelmiin, mukaan lukien ekstruusio, tasoitus ja ruiskumaalaus.

MATESTAR voi säätää termoplastista koostumusta ostajan tiemerkintälaitteiden ja käyttötarpeen mukaan.

Suulakepuristus / tasoitesovellus

Ekstruusio- tai tasoituslevitystä käytetään yleisesti paksumpiin, kestäviin tiemerkintöihin. Se sopii moottoriteille, kaupunkiteille, suojaristeyksille ja raskaan{1}}liikenteen alueille.

Tämä menetelmä vaatii yleensä hyvää virtauksen vakautta, asianmukaista lämmitystehoa, vahvaa helmien kiinnitystä ja vakaata linjan muodostusta.

Ruiskutus

Ruiskutustermoplastinen levitys soveltuu projekteihin, jotka vaativat nopeampaa työnopeutta ja ohuempia merkintäkerroksia.

Ruiskulevitystä varten kaavan tulee olla hyvä sulamiskäyttäytyminen, vakaa viskositeetti ja tasainen ruiskutuskyky.

Ennen kaavan vahvistamista ostajien tulee kertoa meille levitysmenetelmä, merkinnän paksuus, laitetyyppi, tien pinta ja projektin vaatimukset.

Brasilian tärkeimmät satamat ja tuontivaihtoehdot

Brasilialaisten ostajien kohdesatama tulee valita projektin sijainnin, varastoosoitteen, sisämaan rahtikustannusten, tullimeklarin järjestelyn ja toimituslinjan saatavuuden mukaan.

Kiinasta Brasiliaan vietylle termoplastiselle tiemerkintämaalille,Santoson yleensä yksi käytännöllisimmistä tuontiporteista. Se sopii erityisen hyvin ostajille, jotka palvelevat São Paulossa, Minas Geraisissa, Mato Grosso do Sulissa ja muilla keskeisillä-kaakkoismarkkinoilla. Jakelijoille Santos on kätevä vaihtoehto myös konttirahdin, varaston varastointiin ja sisämaan toimituksiin.

Etelä-Brasilian ostajilleParanaguávoi olla toinen käytännöllinen valinta. Se sopii asiakkaille, jotka palvelevat Paranáa, Santa Catarinaa, Rio Grande do Sulia ja läheisiä teollisuus- tai maatalousalueita.

Myös muut portit voidaan harkita ostajan toimitussuunnitelmasta riippuen, esimRio de Janeiro, Itajaí/Navegantes, Rio Grande, Suape, Salvador, Vitória tai Itaqui.

MATESTAR tukee FCL-lähetystä, LCL-lähetystä ja näytetilauksia. Termoplastinen tiemerkintämaalimme on pakattu25kg pussit, ja yksi 20 GP:n kontti voi yleensä ladata ympäriinsä26 tonnia, riippuen lavan käytöstä, kontin painorajoituksista, kuljetuslinjasäännöistä ja lopullisesta lastausvahvistuksesta.

Purkamisen ja varastokäsittelyn helpottamiseksi ostajat voivat valita lavakuormauksen. Parempaa konttitilan käyttöä ja kustannusten hallintaa varten voidaan keskustella myös ei--lavakuormauksesta.

Tämä tuontisuunnitelma sopii Brasilian jakelijoille, tieurakoitsijoille, valtion projektitoimittajille, tienhoitoyhtiöille, parkkipaikkojen merkintöjen toimittajille ja ostajille, jotka tarvitsevat koenäytteitä ennen joukkotilauksia.